Keselamatan pengendara selalu menjadi prioritas utama kami
“Kami mengetahui trek ini dengan sangat baik. Meskipun demikian, cerita di Phillip Island berbeda setiap tahunnya karena terdapat banyak variabel yang dapat memengaruhi perilaku ban dan sering kali tidak dapat diprediksi. Elemen terpenting tahun ini diwakili oleh aspal baru, yang hampir sepenuhnya me-reset standar yang kami miliki sebelumnya. Kami ingin mengingatkan semua orang bahwa ban untuk balapan ini dikirim dari Eropa pada akhir November dan pekerjaan pelapisan ulang sirkuit telah selesai beberapa minggu yang lalu. Oleh karena itu, dengan tidak adanya data sebagai dasar, kami menganggap tepat untuk mengandalkan solusi balap yang telah berhasil digunakan selama dua musim terakhir. Kami menemukan dalam pengujian kami bahwa meskipun aspal memberikan daya cengkraman yang tinggi, yang memiliki keuntungan memperpendek waktu putaran, aspal sangat agresif terhadap ban, terutama pada suhu tinggi, sehingga menyebabkan suhu kompon tapak mencapai puncak yang tidak normal. Akibat dari kerusakan ban sebelah kiri: Terdeteksi suhu hingga 160 derajat Celcius di jalur pit, dan diperkirakan suhu pengoperasian puncak bisa mencapai lebih dari 200 derajat Celcius. Dengan mempertimbangkan bukti-bukti ini dan dengan persetujuan Dorna, FIM, dan Race Direction, kami memutuskan untuk mewajibkan pit stop untuk penggantian ban pada balapan di kedua kelas. Itu adalah keputusan yang sulit karena, seperti biasa, beberapa tim ingin mencoba balapan jarak penuh. Namun, Pirelli percaya bahwa keselamatan pengendara harus menjadi prioritas mutlak dalam situasi seperti ini.”
';
]
SourceLarose.VIP